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三轮农用车柴油机喷油泵的就车拆装方法
三轮农用车柴油机喷油泵的就车拆装方法
多数三轮农用车的机架正好挡住喷油泵检视窗或油量限止螺栓,这就给喷油泵从发动机上拆下或装上带来很多不便,因此最好在机车大修时检修喷油泵。但是,平时如果仅因喷油泵故障就将发动机全部吊出,太误工误时。下面谈谈如何就车拆装喷油泵。
先关闭油路开关,拆下喷油泵上的进油管及高压油管,拧下喷油泵3个紧固螺母。如果是I号泵,即可轻松地将喷油泵取出。如果是A型泵,则需慢慢活动油门方能将喷油泵取出;如果还取不出,可将紧固喷油泵的3个螺柱拧出,然后左手来回转动喷油泵,右手同时活动油门,即可将喷油泵取出。
喷油泵修好安装时,应先取下柴油机铭牌。如果是A型泵,用右手拨动调速器立轴上的加速臂,左手手指去摸机内调速拨叉,当拨叉口与机体上的缺口对正时,右手固定调速臂不动,然后左手拿住已调好的喷油泵(齿条在中间位置)即可将喷油泵顺利装入。相对而言,I号泵取出时容易,装上时却不那么简单。首先装前应用右手来回拨动调速臂,记准行程,然后松手,使油门在自由位置,将喷油泵柱塞臂拨在中间位置装入机内。然后检查调速臂行程,如果行程与原先相同,说明柱塞臂已装入调速拨叉内;如果行程变小,说明未装好,应将喷油泵取出,观察柱塞臂的位置,根据具体情况,确定是向大油门或是小油门位置转动柱塞臂,重新装入,直到柱塞调速臂行程与装前所查相同为止,最后将紧固螺母及油管装好。
需要说明的是,不管哪种喷油泵,往机内安装前,用一只手拨动调速臂,而用另一只手摸拨叉不动时,就不要再往机内安装了。这种情况说明拨叉定位销脱落,或是调速钢球出槽,应将故障排除后再安装。
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